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按照沙钢的要求,一把手要亲自检验各个岗位的培训效果,严格实行不放过任何一人的检验、不放过不合格人员的再次培训、不放过不合格人员的再次检验的“三不放过”制度,还要在培训中排查各个岗位操作规程的不合理性和欠缺性,逐一完善规范。
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有其特殊的原因,在搬迁之时对市场判断失误,大幅产能却未考虑到市场价格的变化。而近年来,面对亏损局面,往往是依赖补贴或其他收入,勉强维持,目前背负沉重的财务负担,前行艰难。对这类企业该怎么办。
目前,北京钢轨市场也有缺货现象。首先,铁路建设周期较长,加上工程后期建设主要是站台等内部设施建设,其拉动的钢材消费量相对有限,或者为间接拉动型。因此,铁路固定资产投资对各种钢材需求的拉动效果不可能立竿见影,往往需要一年以上的延缓期。
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